โมร็อกโกเดินหน้าเสริมศักยภาพกองทัพบก สั่งซื้อรถขนส่งรถถังสหรัฐฯ 50 คัน พร้อมพิจารณาจัดหา K2 Black Panther จากเกาหลีใต้สู
รูปภาพเพื่อช่วยให้เข้าใจบทความ
กองทัพบกโมร็อกโกเดินหน้าเพิ่มขีดความสามารถด้านการเคลื่อนย้ายยุทโธปกรณ์หนัก หลังลงนามสัญญากับ Oshkosh Defense บริษัทด้านยานยนต์ทางทหารของสหรัฐฯ ในเดือนตุลาคม 2026 เพื่อจัดซื้อรถลากจูงสำหรับขนส่งรถถัง HET A1 จำนวน 50 คัน พร้อมรถพ่วงกึ่งพ่วงรุ่น MN573 อีก 50 คัน ขณะเดียวกัน โมร็อกโกกำลังพิจารณาจัดหารถถัง K2 Black Panther จากบริษัท Hyundai Rotem ของเกาหลีใต้ จำนวนสูงสุด 400 คัน โดยเริ่มพิจารณาแนวทางดังกล่าวตั้งแต่เดือนมกราคม 2026
เพิ่มระบบขนส่งรองรับการจัดหารถถัง
การจัดซื้อรถขนส่งชุดใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเตรียมความพร้อมด้านระบบลำเลียงยุทโธปกรณ์ โดยเฉพาะความเข้ากันได้ระหว่างรถลากจูงกับรถพ่วงขนส่งรถถัง ซึ่งเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญทางเทคนิคที่ต้องตรวจสอบล่วงหน้าในการเจรจาส่งออกยานเกราะและรถถัง
รถลากจูง HET A1 มาพร้อมเครื่องยนต์กำลัง 700 แรงม้า และระบบวินช์คู่ที่มีแรงดึง 24,948 กิโลกรัม ช่วยให้สามารถลากหรือกู้คืนรถถังที่ขัดข้องได้ นอกจากการขนส่งยุทโธปกรณ์แล้ว ความสามารถในการกู้ยานเกราะยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบสนับสนุนการปฏิบัติการทางทหาร
K2 Black Panther กับโอกาสในตลาดโมร็อกโก
อีกประเด็นที่น่าจับตาคือแผนพิจารณาจัดหารถถัง K2 Black Panther ของ Hyundai Rotem จากเกาหลีใต้ จำนวนสูงสุด 400 คัน อย่างไรก็ตาม ข้อมูลดังกล่าวยังเป็นเพียงการพิจารณาจัดหา ไม่ใช่การยืนยันลงนามสัญญาซื้อขายแล้ว
การเตรียมระบบขนส่งรถถังของโมร็อกโกจึงเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาความพร้อมด้านยุทโธปกรณ์ โดยความเข้ากันได้ของรถลากจูงและรถพ่วงจะเป็นประเด็นทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาและการใช้งานรถถังรุ่นใหม่
วิวัฒนาการของรถถังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
รถถังเป็นยานรบหุ้มเกราะที่ใช้สายพานตีนตะขาบในการเคลื่อนที่ พัฒนาขึ้นเพื่อรับมือกับสนามรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ซึ่งเต็มไปด้วยสนามเพลาะ ลวดหนาม และฐานปืนกล ทำให้การส่งทหารราบบุกโจมตีหลังการยิงปืนใหญ่ต้องเผชิญกับความสูญเสียอย่างหนัก
ต้นกำเนิดของรถถังสมัยใหม่ได้รับการยอมรับว่ามาจากโครงการยานรบภาคพื้นดินของอังกฤษ ซึ่งพัฒนาร่วมกับฝรั่งเศส โดยใช้รหัสลับว่า Tank ก่อนที่ชื่อดังกล่าวจะกลายเป็นชื่อเรียกอย่างเป็นทางการ รถถังถูกนำเข้าสู่สนามรบครั้งแรกในยุทธการซอมม์เมื่อปี 1916 แม้ในช่วงแรกจะยังมีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนที่และปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง
รถถังเริ่มมีรูปแบบพื้นฐานใกล้เคียงกับที่ใช้งานในปัจจุบันจาก Renault FT-17 ของฝรั่งเศสในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยออกแบบให้แยกห้องเครื่องยนต์ออกจากห้องลูกเรือ และติดตั้งป้อมปืนหมุนได้หนึ่งป้อม รุ่นดังกล่าวผลิตมากกว่า 3,000 คัน และกลายเป็นหนึ่งในรถถังที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคนั้น
ต่อมาในสงครามโลกครั้งที่สอง รถถังกลายเป็นกำลังหลักของการรบภาคพื้นดิน โดยทำงานร่วมกับทหารราบและปืนใหญ่ภายใต้รูปแบบกองพลยานเกราะ นอกจากนี้ยังมีการพัฒนายานเกราะเฉพาะภารกิจหลายประเภท เช่น รถถังลาดตระเวน รถถังบังคับการ รถวางสะพาน และรถกู้ซ่อมยานเกราะ ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าประสิทธิภาพของกองกำลังยานเกราะไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวรถถังเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงระบบขนส่งและการสนับสนุนภาคสนามด้วย
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น